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汽车内饰件粘接适用胶黏剂

时间:2019-05-30

汽车内饰件粘接适用胶黏剂

 

汽车内饰件作为汽车车身的重要组成部分,与车内人员产生最直接的联系。作为胶黏剂服务提供商,我们致力于为客户提供最优质的产品和服务。

 

                                   

 

汽车内饰件通常是指汽车内部装饰所用的一些产品,类似仪表台、门板、顶棚、地毯、座椅、备胎盖板等。而汽车内饰件胶黏剂,则是汽车内饰件粘接中的重要媒介,发挥着不可或缺的作用。

 

汽车内饰件粘接图

 

                     

 

汽车内饰件粘接施胶方法

 

一、刷涂法

指胶黏剂通过涂胶辊上的毛刷或人工毛刷,均匀地将胶水涂布于基材表面,使其达到一定浸润程度的涂胶方法。

 

操作要点:

1)操作简单,适用于多种基材、不同形状的表面施胶,但粘度大、挥发快的胶黏剂不适用刷涂法;

2)刷胶时要顺着一个方向,不要往复,放慢刷胶速度,以免带入气泡;

3)手工刷胶受操作时间和刷胶经验的影响。

 

二、喷涂法

指以喷枪做工具,以压缩空气为动力,将胶液从容器中压出并形成雾状,均匀涂布在基材表面的一种涂胶方法。

 

操作要点:

1)喷涂时常用的压缩空气压力为0.4~0.5MPa,喷嘴到基材的距离为25cm左右,喷出面积可达13~14cm2;

2)喷嘴到基材的距离越远,则喷涂面积越大。但远距离的喷涂,也将减小胶黏剂的动能性,粘接质量降低;

3)涂层的厚度决定于基材在喷涂区域移动的速度和喷涂重复的次数;

4)喷涂层的均匀性,受手工操作者经验影响。

 

三、辊涂法

指先将辊筒浸润到胶液中,再通过辊筒将胶液均匀地涂布在基材上的一种施胶方法。

 

操作要点:

1)更适用于压敏胶和热熔胶的涂布;

2)可单面和双面涂胶,涂胶均匀效率高,适宜连续化大生产,但对施胶设备要求较高;

3)胶水粘度较小时,对辊筒的浸润性大,被涂物表面胶量分布比较均匀,但可能出现胶层偏薄的情况;

4)对于同向操作的辊涂机,辊筒转速快,涂胶薄,辊筒转速慢,涂胶厚。

 

                                        

 

胶黏剂与被粘接材料的粘接过程是一个复杂的物理化学过程,为了获得粘接强度高、耐久性能好的汽车内饰件制品,就必须对各种粘接表面进行对应的处理。改变其表面不利于粘接的状态,获得一个清洁、干燥、粗糙、活性的表面,确保胶黏剂与被粘物充分润湿、紧密结合,实现基材的牢固粘接。

 

汽车内饰件粘接常用表面处理方法:

 

一、金属材料的表面处理

1)金属材料表面除油:有机溶剂除油、碱液除油、电解除油 、超声波除油 

2)金属材料表面除锈 

3)金属表面的活化处理

4)金属表面喷砂处理:增加表面粗糙度

 

二、非金属材料的表面处理

1)机械处理:砂纸打磨等

2)物理处理:电场、火焰、等离子处理等方式

3)化学处理:酸、强氧化剂等

4)辐射接枝处理

 

随着时代和社会的进步,人们对汽车内饰件的要求不断提高,除了内在装饰,还需要兼顾功能性、安全性、以及节能、环保等方面的要求。对此,我司对汽车内饰件胶黏剂的研发和创新,也将紧跟市场导向,做到满足客户需求。

 

                                

 

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